空氣先經過預過濾網，然後通過空氣過濾器及進氣控製器，進入螺杆主機壓縮腔與潤滑油混合，通過兩個非對稱轉子進行線性的、連續的壓縮。經過壓縮的油氣混合物進入油罐及分離係統進行分離（離心、自重和精分離）。經過分離的壓縮空氣通過冷卻器降溫後排出，可靠的壓力開關係統控製排氣壓力。當機器運行時，螺杆式空壓機潤滑油靠係統內壓力差自動循環，無須油泵。剛開機時，壓力閥關閉以保證潤滑油油循環所需的小壓力。除了潤滑，油還起到密封、冷卻和降噪的作用。高效的油氣分離器和高效冷卻器確保輸出高品質壓縮空氣。
 　　工作循環可分為吸氣、壓縮（壓縮與噴油）和排氣3個過程。隨著轉子旋轉，每對相互齧合的齒相繼完成相同的工作循環。潤滑油流程：分離油罐（油氣罐）→溫控閥→冷卻器（溫度未到溫控閥設定值時旁通）→油過濾器→主機（因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到降低溫度、密封和潤滑的作用）→分離油罐（油氣罐）空氣+油混合氣體在分離油罐（油氣罐）內經過旋轉分離、轉折、碰撞，大部分的油滴被分離出來，剩餘的小部分油滴再經過油精分離器被分離出來，這部分油被插入油精分離器內的管子抽出，經節流單向閥流入主機的低壓部分。節流單向閥的節流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走，而又不放走太多的壓縮空氣，如果節流孔被堵，油精分離器內將積滿油，會嚴重影響分離效果。節流單向閥的另一個作用是防止停機時，主機內的潤滑油倒流入油精分離器內。
 　　分離油罐內的熱油流入溫控閥，溫控閥根據流入油的溫度控製流到冷卻器和旁通油量的比例，以控製排氣溫度不至於過低，過低的排氣溫度會使壓縮空氣中的水分在分離油罐內析出，使油乳化，然後油經過油過濾器噴入主機。
 　  潤滑油循環由分離油罐與主機低壓腔之間的壓差維持，為了機器在運行時保持油的循環，需要保證分離油罐內始終有0.2-0.3MPa的壓力，小壓力閥就是起到這一作用的。